中央工程倒行逆施人民買單情何以堪

【台灣即時報】編輯整理

玉里鎮公所為配合地方節約能源計畫，這些年已陸續將水銀路燈汰換成LED路燈，期能以節能省電模式，在保固期五年的合約範圍內節省1,669.756萬元，每年節省約333.95萬元，節省率達86%。

就在電費支出下降，節能成效已見的情形下，玉里鎮今年路燈的電費出現不降反增的情形，審計部亦針對此事展開調查，而玉里鎮公所查出其原因出在台9線拓寬工程將已更換為LED燈具的路燈，再次更換成使用電費三倍的高壓鈉氣燈具，導致玉里鎮公所每月的路燈電費破百萬，龔文俊鎮長為此深表震怒，要求中央單位必須合理解決問題。

龔文俊鎮長表示，公路局倒行逆施的做法不僅是造成電費上公帑的損失而已，原本八米高的路燈桿置換成12米高，鎮公所無能力維護保養，就連原本五年保固期的燈具也因更換後變成只保固一年，這些都是要增加鎮公所龐大的預算支出。

龔鎮長進一步說明，玉里鎮公所有配置一部高空作業車進行燈具維養，但是作業車的安全作業高度上限是10米，而台9線沿線的燈桿高度都是12米，後續管養維護是鎮公所無法承接的業務，這責任歸屬是否公路局該自行負責。再者，公路局執行拓寬工程(三民至純柑段)將本已更換LED節能系統更換成「高壓鈉氣燈」，原本契約廠商燈具保固五年,公路局更換後保固縮減為一年,未來維護管養責任將如何處理?該路段原更換之LED燈具尚在廠商保固期,經公路局更換「高壓鈉氣燈」組所增電費差額應由公路局負擔，不應由地方人民買單。