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一個上午救援20次 新城警猶如鋼鐵戰士

記者 回添史/新城報導

由於受到大陸冷氣團的影響,位於中橫公路的合歡山區降雪路面結冰,公路總局對此路段日間實施加掛雪鏈、夜間預警封閉等防範措施,花蓮縣警局及新城警分局也加強執行雪季勤務。今(15)日清晨,由公路總局第二區養護工程處埔里工務段及谷關工務段,還有第四區養護工程處太魯閣工務段共同針對轄管的中橫公路(台8線、台14甲線)進行道路勘查作業,並且發佈新聞公告:「台8線109k(榮興村)~112K(大禹嶺)未融冰路段於今(15)日7時起限加掛雪鍊通行,本局谷關工務段已於109k(榮興村)與112K(大禹嶺)2端派駐保全交管,請用路人務必依現場交維人員指示通行」。未料於台14甲線39k(小風口東側)有多處背陽面路段融冰未退,已有多部車輛及重機打滑受困,新城警分局員警疲於奔命,一整個早上救援近20次,並緊急呼籲用路人務必加掛雪鏈。太魯閣工務段段長陳麗華表示,上午已經緊急派鏟雪車前往台14甲線32公里(水晶宮附近)處理積雪問題,至於39k(落鷹山莊附近)也協請合歡山派出所派員管制,請用路人務必加掛雪鏈。由於此二路段的路況僅數十公尺而已,倘若延續榮興段的加掛雪鏈措施,恐怕會造成雪鏈斷裂無法使用,因此採取區段加掛雪鏈限制通行。中橫公路因為是橫貫台灣中部道路,因此里程長且多屬山區道路,由東端進入西行的用路人於大禹嶺即必須加掛雪鏈,所以並無太大影響,而西端東行的用路人則因32k的狀況措手不及,導致打滑事件頻傳,隨後太魯閣工務段也設置管制站,要求用路人加掛雪鏈。山區天候變化迅速,入夜後道路視線不良,所以公路局於今(15)日晚間也將實施預警封路措施:17時起封閉台14甲線36.8k(小風口)至41.7k(大禹嶺)路段,翌日清晨7時視實際路況解除封路。

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